唐山疫情管控升級對鋼鐵市場的影響

我的鋼鐵網訊：3月19日晨6:00，唐山市路北區、高新區、古冶區、遵化相繼接到在全區范圍內開展全員核酸檢測的通知。屆時唐山市公交總公司發布緊急通告，為有效防控疫情，***大限度避免因人員流動造成交叉感染和病毒傳播，確保人民群眾身體健康和生命安全，按照上級要求，自2022年3月19日即時起，公交總公司所屬全部公交線路暫停營運，恢復時間另行通知。路南、路北、高新、開平、古冶、海港區域內出租車立即停運。

突發疫情下的唐山板材廠生產以及運輸是否受到了影響，為此，Mysteel針對當下唐山鋼鐵市場進行了調研，匯總如下：

一、唐山鋼企

部分鋼廠具體要求：

1.唐曹高速，唐港高速，唐津高速全部封閉，遷安京哈高速全封，除特殊車輛，不讓上不讓下。

2.遷安南高速口持有48小時以內的核酸報告結果，司機未去過高風險地區的行程碼必須是綠碼的可以正常下高速。

3.有核酸檢測證明暫時也不讓進出了，可以進出廠時間另行通知

4.暫時由青坨營上下高速必須持有48小時內核報告。

綜合來看：目前唐山鋼企嚴格落實防疫措施，大部分鋼企維持生產，但政府實施道路管控，鋼廠均面臨運輸方面的問題。多廠進出需持48小時核酸檢測報告，部分路段執行封路，高速暫時無法上下，車輛無法流通，到貨寥寥無幾，多處于消耗庫存的狀態，目前唐山22家鋼企整體庫存可以維持平均9天左右的生產。生產端短期受到的影響有限，消耗庫存的情況下，為了吸引到貨目前處于漲價的狀態，但下游開工率不佳，成材表需不好，短期維持窄幅震蕩調整。

二、唐山板材企業

調研顯示，目前唐山板材企業嚴格落實防疫措施，大部分鋼企維持生產，但是均面臨運輸方面的影響，貨車司機均持有48小時核酸檢測報告才能進廠，但是部分路段執行封路，高速暫時無法上下，對運輸仍有影響。倉儲方面，目前可以裝卸，提供48小時核酸檢測報告可進出倉庫，但是疫情區車輛禁止入園。同樣受到疫情的影響，下游加工企業以及工地部分停工，需要全員核酸。

綜合來看，唐山在疫情防控下，生產端受到的影響不大，但是運輸方面有所影響。由于交通管制，以及居家全員核酸，下游加工企業以及工地無法正常進行，需求或***受到影響。

三、唐山帶鋼企業

帶鋼倉儲：唐山市場個別倉儲物流停止運營，多數倉庫暫未接到相關通知，維持正常運作。整體來看，倉庫方面裝卸正常，貨車進出需持48小時核酸證明。港口方面目前沒接到具體通知，但部分路段臨時管控，集港速度預計放緩。截至3月17日統計，唐山地區主流倉儲帶鋼庫存為57.59萬噸，周環比增9.82萬噸，月環比降8.84萬噸。

目前唐山帶鋼企業嚴格落實防疫措施，大部分鋼企維持生產，但是均面臨運輸方面的影響，多廠進出需持48小時核酸檢測報告，部分路段執行封路，高速暫時無法上下，對運輸仍有影響。本次管控對唐山古冶區影響偏大，古冶區獨立軋鋼廠、電爐企業均停產到位。唐山鍍鋅帶鋼廠目前生產正常，持續關注管控措施。唐山其他區域獨立軋鋼廠***持正常生產，但生產成本居高不下，利潤倒掛明顯，預計下周部分企業將主動停產?？傮w來看，目前唐山地區帶鋼企業樣本開工率降至58.54%，較3月16日調研降低7.32%，日產量降0.7萬噸至7.31萬噸。

綜合來看，唐山在疫情防控下，生產端短期受到的影響有限，但是運輸受阻，整體運力下降。由于交通管制，以及居家全員核酸，下游加工企業以及工地無法正常進行，需求或***受到影響。

四、唐山調坯型鋼廠

因疫情管控，大部分唐山調坯型鋼廠停產停運，員工返回居住地，等待全員核酸，返崗時間待通知。

因利潤倒掛影響，唐山調坯型鋼廠開工率從3月17日的76%已跌落至50%左右，此次疫情將影響開工率繼續減少至10%以下，工角槽品種產量影響***大，日總型鋼影響量可達5.6萬噸，運輸物流亦基本停滯，后續復工復產需等待核酸檢測以及各區疫情發展，此外據了解型鋼的主要集散市場，唐山豐潤和平物流園區大部分商貿也已放假或準備放假，等待核酸檢測，返崗時間待定。

五、唐山鋼管生產企業及貿易環節

貿易商方面：目前唐山區域多數鋼材市場暫未接到封控通知，但整體經營還是受到很大影響，首先運輸車輛受到交通管控影響，運輸基本處于停滯狀態，鋼管難以進出倉庫。其次各市場人員均有封閉在小區等待核酸檢測情況，工作人員不能完全到崗。

管廠方面：通過今日調研來看管廠開工率暫時未有大幅下降，但產能方面下降明顯，生產上減少生產班次，工人多封控在廠區集體進行核酸檢測。目前交通管制影響較大，原料帶鋼不能及時到院，成品材也不能運輸出去，所以如果交通管制持續一周以上，管廠開工率將會有大幅下降可能。